Malta es uno de los principales destinos de Europa para el buceo en pecios, ofreciendo una mezcla increíble de historia bélica y arrecifes artificiales hundidos a propósito. Gracias a las aguas cristalinas de la isla y a su excelente visibilidad, los buceadores pueden explorar embarcaciones que han sido testigos de eventos históricos o que han recibido una segunda vida bajo la superficie.
Cada naufragio cuenta una historia diferente. Algunos se perdieron durante la Primera y Segunda Guerra Mundial, mientras que otros fueron hundidos intencionadamente para crear arrecifes artificiales que ahora sustentan prósperos ecosistemas marinos. Tanto si le interesa la historia marítima, la fotografía submarina o simplemente descubrir lugares de buceo únicos, Malta tiene un naufragio para cada nivel de buceador.
Esta es la historia detrás de algunos de los naufragios más famosos de Malta.
Por qué Malta es famosa por el buceo en pecios
La posición estratégica de Malta en el Mediterráneo ha marcado su historia durante siglos. Durante ambas guerras mundiales, las islas se convirtieron en una base naval clave, lo que provocó que varios buques militares se perdieran en las aguas circundantes. En décadas más recientes, también se han hundido deliberadamente barcos retirados para ampliar los hábitats marinos y crear emocionantes puntos de buceo.
Combinado con una visibilidad que a menudo supera los 30 metros y un fácil acceso desde la costa, estos naufragios han convertido a Malta en uno de los destinos de buceo en pecios más respetados del mundo.
Um El Faroud: El pecio más icónico de Malta
El Um El Faroud es ampliamente considerado como el pecio insignia de Malta y, a menudo, se le considera una de las mejores inmersiones en pecios de Europa.
Construido en Inglaterra en 1969, el buque sirvió como petrolero libio transportando combustible a través del Mediterráneo. En 1995, mientras se sometía a tareas de mantenimiento en los astilleros Malta Drydocks, una trágica explosión de gas acabó con la vida de nueve trabajadores, poniendo fin a la carrera del barco.
En lugar de ser desguazado, el petrolero fue hundido intencionadamente frente a Wied iż-Żurrieq en 1998. Una fuerte tormenta partió posteriormente el pecio en dos secciones, creando los espectaculares pasos que atraen hoy a los buceadores avanzados. Reposando a unos 36 metros, el pecio está ahora cubierto de vida marina y sigue siendo una de las inmersiones más inolvidables de Malta.
MV Rozi: Un arrecife artificial clásico
El MV Rozi demuestra que los barcos retirados pueden convertirse en algunos de los mejores sitios de buceo del Mediterráneo.
Construido en 1958, el remolcador portuario trabajó durante décadas en el Gran Puerto de La Valeta antes de ser retirado a principios de la década de 1990. En lugar de ser desmantelado, pasó a formar parte del programa de arrecifes artificiales de Malta y fue hundido intencionadamente en Cirkewwa.
Hoy en día, el naufragio permanece notablemente intacto, lo que facilita reconocer la caseta de gobierno, la hélice y la estructura general. Barracudas, meros, morenas y pulpos son vistos frecuentemente alrededor del naufragio, haciendo que cada inmersión sea ligeramente diferente.
Tug 2: El nuevo pecio para buceo de Malta
En comparación con los naufragios más antiguos de Malta, Tug 2 es una incorporación relativamente reciente.
La embarcación trabajó dentro del Gran Puerto de Malta antes de ser hundida deliberadamente cerca de Exiles en 2013. Una tormenta unos años más tarde desplazó el naufragio más cerca del arrecife, haciéndolo aún más interesante de explorar.
Hoy en día, el Tug 2 es conocido por su colorida vida marina y su excelente macrofauna. Los nudibranquios, los peces escorpión y numerosas especies de arrecife pequeñas han transformado el antiguo remolcador en un próspero hábitat submarino, ideal para los buceadores que se inician en el buceo en pecios.
MV Karwela: El pecio más fotografiado de Gozo
Pocos lugares bajo el agua son tan reconocibles al instante como la escalera dentro del MV Karwela.
Construido originalmente en Alemania como un ferry de pasajeros, el barco operó posteriormente cruceros turísticos alrededor de Malta antes de formar parte del proyecto de arrecife artificial de Gozo en 2006.
Situado a unos 40 metros de profundidad, el pecio atrae a buceadores avanzados y fotógrafos submarinos de todo el mundo. Su famosa escalera se ha convertido en una de las escenas submarinas más fotografiadas de Europa y está considerada como uno de los puntos culminantes del buceo en Gozo.
MV Cominoland: De servicio naval a arrecife artificial
Situado cerca de Karwela, el MV Cominoland ha disfrutado de una de las carreras más variadas de cualquier pecio maltés.
Construido originalmente en Inglaterra en 1942 como un buque minador de la Marina Real, la embarcación sirvió más tarde como transbordador de pasajeros que conectaba La Valeta y Comino antes de operar cruceros turísticos alrededor de las islas.
Cuando fue hundido intencionadamente en 2006, los buceadores ganaron otro naufragio excepcional para explorar. Antes del hundimiento, se eliminó su pintura como parte de un experimento de crecimiento marino, lo que permitió a los científicos observar la rapidez con la que los organismos marinos colonizaban la estructura.
P29: Una antigua patrullera bajo la superficie
El P29 ofrece a los buceadores la oportunidad de explorar un auténtico buque militar que ha encontrado un nuevo propósito bajo el agua.
Construido originalmente en Alemania durante la Guerra Fría, el barco prestó servicio posteriormente en las Fuerzas Armadas de Malta antes de ser retirado. En 2007, fue hundido intencionadamente en Cirkewwa para ampliar el sistema de arrecifes artificiales de la zona.
Hoy en día, el P29 descansa erguido en el lecho marino y se ha convertido en una de las inmersiones en pecios avanzados más populares de Malta. Su estructura abierta y su excelente visibilidad lo convierten en uno de los favoritos entre los fotógrafos submarinos.
X127: El naufragio olvidado de la guerra en Malta
El X127 puede no ser el naufragio más grande de Malta, pero tiene una de las historias más fascinantes de la isla.
Construido en 1915, el buque prestó servicio a la Marina Real durante la Primera Guerra Mundial antes de transportar combustible y agua dulce alrededor de Malta. Durante las intensas campañas de bombardeo de 1942, el barco fue hundido y permaneció sin identificar durante décadas.
Los buceadores conocían el pecio solo como «Carolita» hasta que los investigadores confirmaron su verdadera identidad en el año 2000. Gracias a su poca profundidad, el X127 es una excelente introducción al buceo en pecios históricos y un recordatorio del importante papel de Malta durante ambas Guerras Mundiales.
Explora los naufragios históricos de Malta
Los naufragios de Malta son mucho más que simples puntos de buceo; son museos submarinos que cuentan la historia de la guerra, el comercio, la ingeniería y la conservación marina. Ya sea que estés descubriendo un destructor de la Segunda Guerra Mundial, nadando a través del enorme Um El Faroud o fotografiando la famosa escalera del Karwela, cada inmersión ofrece una perspectiva diferente sobre la rica historia marítima de la isla.
¿Listo para explorar los legendarios naufragios de Malta? Descubre nuestras experiencias de buceo en naufragios en Malta o únete a una de nuestras inmersiones guiadas de diversión y sumérgete en algunos de los puntos de referencia submarinos más notables del Mediterráneo.
